Überfällig: Regionalzughalt Poccistraße

Hintergrund

Im Schatten der Diskussion um die 2. S-Bahnstammtrecke blieb lange Zeit das verkehrliche Potential eines Regionalzughalts Poccistraße mit attraktiver Verknüfung zur U3/U6-Stammstrecke. Erst die bevorstehende Einführung der Meridan-Züge im so genannten E-Netz-Rosenheim ab Herbst 2013 sorgte 2010/11 im Stadtrat München für neuen Schub, an dem ich beteiligt war.

Im Herbst 2020 soll die Planung abgeschlossen sein, die Fertigstellung ist für 2026 vorgesehen.

Politische Aktivitäten

• 08.12.2014 StR-Antrags-Nummer: 14-20 / A 00518 Zusammenbringen was zusammengehört: U-RB-Verknüpfungsbahnhof Poccistraße gemeinsam mit dem Freistaat auf's Gleis setzen
• 12.07.2012 StR-Antrags-Nummer: 08-14 / A 03496 Besseres Schienersatzverkehrskonzept bei S-Bahn-Stammstreckensperrungen
• 20.12.2010 StR-Antrags-Nummer: 08-14 / A 02088 Der Freistaat fördert die Mobilität in der EMM-Region - verkehrliche Auswirkungen der Vergabe des Elektro-Netzes Rosenheim auf die Region München

Publikationen

Presse-Echo

• 04.05.2018 tz: 40-Millionen-Projekt neben dem KVR beschlossen Neuer Bahnhof Poccistraße: Welche Züge hier halten sollen und wann er fertig wird
• 04.05.2018 SZ: Neuer Halt kommt in Fahrt - Planungsvertrag für Bahnhof Poccistraße ist unterzeichnet
• 14.11.2016 SZ: Regionalhalt an der Poccistraße rückt näher
• 22.03.2016 tz: Stadtteilpolitiker für S-Bahn-Halt an der Poccistraße
• 17.01.2014 tz: Nächster Halt: Poccistraße - Neuer Bahnhof für Regionalzüge rückt näher
• 13.10.2011 Abendzeitung München: Ein neuer Bahnhof an der Poccistraße?
• 12.10.2011 Münchner Merkur: Nächster Halt: Poccistraße?

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